趣玩推荐－－ 北京铁路博物馆
qooboo 写于 2011-04-29
北京铁路博物馆介绍
来源：人民铁道网-人民铁道报
在天安门广场的东南角，有一座历经沧桑的欧式建筑。每当路过这里，总有人会指点一番：看，那就是前门火车站！其实前门火车站是京城百姓的对这座车站的俗称，它真正的名字是“京奉铁路正阳门东车站”，始建于1901年。
正阳门东车站的出现跟西方列强侵略中国密不可分。1901年，为了军事运输的需要和加强对北京城的控制，英国侵略者强行将京奉铁路从永定门延伸到正阳门，延伸到了清王朝统治者的眼皮子底下。只不过，当时的车站连站房都还没有建好，等到正式竣工并开通使用则是1906年的事了。
1906年，车站建成后成为当时全国最大的火车站和最大的交通枢纽，车站也有了自己的名字：京奉铁路正阳门东车站。
正阳门东车站自诞生之日起，见证了中国现代史上无数的重大历史事件。
1924年，冯玉祥发动“北京政变”并在这里安营扎寨；1931年九一八事变爆发后，500多名北平学生组成的“南下救国示威团”也是从这里出发的；新中国成立前夕，毛泽东在这里亲自迎接宋庆龄进京；新中国成立后，毛泽东首次对苏联进行国事访问是从这里启程；朝鲜国家领导人金日成、越南国家领导人胡志明到访中国是从这里开始了友善之旅；抗美援朝志愿军的英雄代表们是从这里凯旋，周总理亲自到车站迎接……
1959年9月15日新建的北京站开通运营，正阳门东车站才结束了自己的历史使命。
1959年后，正阳门东车站几经变脸。20世纪60年代初，老车站首先被改造成铁道部的科技馆，不久之后又归属北京铁路局，改建成北京铁路局工人文化宫，候车室则被改造成了剧场。20世纪90年代，铁路拓展多种经营，老车站先后被改建成“老车站商城”和“电讯市场”。
但是随着人们对铁路历史和铁路文化的日益重视，有关如何保护正阳门东车站、发挥老车站作用的议论之声开始不绝于耳。2000年初，在北京市人大、政协会议中，一些代表和委员建议将正阳门东车站作为公共文化设施使用。铁道部以及北京市政府都大力支持这个建议。
2005年，在铁道部和北京市政府的共同努力下，正阳门东车站内的商户被清退。2007年8月，经北京市文物局批准立项后，北京铁路博物馆正式开始筹建。由此，正阳门东车站获得新生，又以铁路博物馆的形式回到“铁路方队”中。
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